車載雙螺桿壓縮機(jī)流場分析及性能研究.pdf

1、車載雙螺桿壓縮機(jī)是為散裝水泥車提供氣力輸送的容積式氣體壓縮機(jī)械，氣體在壓縮機(jī)內(nèi)部流動為復(fù)雜的三維粘性可壓縮流動，轉(zhuǎn)子是雙螺桿壓縮機(jī)的核心部件，在流場作用下其受力復(fù)雜，壓縮機(jī)故障的70％為轉(zhuǎn)子故障。為降低其故障率，提高壓縮機(jī)運(yùn)行效率，本文采用數(shù)值模擬與實(shí)驗相結(jié)合的方法，對壓縮機(jī)內(nèi)部流場進(jìn)行了三維數(shù)值模擬，并對影響壓縮機(jī)工作性能的因素進(jìn)行研究，在此基礎(chǔ)上應(yīng)用流固耦合方法對壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度進(jìn)行了全面評估。主要工作如下:
　　1.建立了壓

2、縮機(jī)內(nèi)部流場的數(shù)學(xué)模型，在此基礎(chǔ)上利用CFD仿真軟件FLUENT對壓縮機(jī)內(nèi)部流場進(jìn)行了數(shù)值模擬，得到了其內(nèi)部氣流的壓力場、速度場和溫度場，揭示了氣流在壓縮機(jī)內(nèi)部的變化規(guī)律，捕捉到了內(nèi)泄漏、流動損失等流動特征。
　　2.在壓縮機(jī)內(nèi)部流場分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步分析得到了不同的轉(zhuǎn)速、壓力比和嚙合間隙對壓縮機(jī)出口壓力、出口溫度以及內(nèi)部流動狀況的影響規(guī)律，研究了壓縮機(jī)工作性能的影響因素。
　　3.在考慮流場作用的基礎(chǔ)上，對壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行