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1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易、供風(fēng)穩(wěn)定、介質(zhì)不易被污染等優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)。然而,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用過程中的噪聲問題十分突出,不僅對(duì)環(huán)境造成了污染,還危害到工人的身心健康,這一直是限制其使用、影響其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要因素。本文對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行噪聲信號(hào)的采集與分析,研究風(fēng)機(jī)振動(dòng)噪聲的危害,為風(fēng)機(jī)的噪聲控制提供理論支持;并且對(duì)風(fēng)機(jī)測(cè)試車間的工作環(huán)境進(jìn)行安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià),針對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果提出一系列的改進(jìn)措施。
2、在對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)的過程中,有時(shí)由于測(cè)試環(huán)境的限制無法直接接觸被測(cè)對(duì)象,這時(shí)就需要用到非接觸式檢測(cè),而對(duì)噪聲信號(hào)的檢測(cè)是一種方便易實(shí)現(xiàn)的非接觸式檢測(cè)方法。本文參照《風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)量方法(GB/T2888-2008)》,并結(jié)合所測(cè)風(fēng)機(jī)型號(hào)確定噪聲測(cè)點(diǎn)布置方案;利用北京東方振動(dòng)和噪聲技術(shù)研究所的DASP-V10數(shù)據(jù)采集和信號(hào)處理系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)采集三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)噪聲信號(hào),并對(duì)采集的噪聲信號(hào)進(jìn)行自譜分析、倍頻程譜分析、自相關(guān)分析,同時(shí)與振動(dòng)
3、信號(hào)進(jìn)行互相關(guān)分析,確定風(fēng)機(jī)噪聲源以空氣動(dòng)力性噪聲和機(jī)械噪聲為主,其中機(jī)械噪聲主要由風(fēng)機(jī)殼體的垂直方向振動(dòng)引起的。
分析風(fēng)機(jī)振動(dòng)噪聲對(duì)人員、安全生產(chǎn)及設(shè)備的影響;從響度級(jí)、等效連續(xù)A聲級(jí)、人耳對(duì)噪聲的煩惱度等方面對(duì)風(fēng)機(jī)噪聲進(jìn)行評(píng)價(jià),并且對(duì)工人佩戴個(gè)體防噪用品后人耳的感受做出評(píng)價(jià);評(píng)價(jià)風(fēng)機(jī)振動(dòng)強(qiáng)度對(duì)人體的影響。
將綜合安全評(píng)價(jià)(FSA)的思想運(yùn)用到風(fēng)機(jī)測(cè)試車間的安全評(píng)價(jià)中,利用“人—機(jī)—環(huán)境—管理”的理論建立車
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