樁頂嵌入承臺深度對基樁水平承載特性影響的室內模型試驗及數(shù)值模擬.pdf

1、作為古老的基礎形式樁基礎因其承載力高、剛度大、穿透性強、基礎沉降小且相對均勻等優(yōu)點被廣泛應用于橋梁、公路、高層建筑等現(xiàn)代工程。在地震作用下樁基往往承受較大的水平荷載，目前國內外的學者針對樁的承載力研究側重于其豎向承載力的提高，在樁基礎的水平承載力方面的研究還很少。雖然有學者根據(jù)試驗研究提出了樁基水平承載力的理論計算公式，但鮮有能夠真正針對實際工程的研究。
　　我國是個地震多發(fā)國家，且幅員遼闊，近年來的幾次大地震造成了大量的人員傷亡

2、和經濟損失。通過對樁基震害經驗的總結發(fā)現(xiàn)，樁與承臺的結合部及承臺底面樁身上部是樁基礎中最薄弱的地方。已經有學者針對樁與承臺節(jié)點的加強做了試驗研究，但同時考慮樁土相互作用下樁頂嵌固深度對樁水平承載力影響的研究尚處于起步階段。本文通過室內模型試驗以及ABAQUS有限元分析軟件在研究樁頂嵌固深度對樁基水平承載力影響的同時考慮了土體的影響。通過研究得到以下幾點結論：
　?。?）樁頂嵌入承臺一定深度能有效的提高樁-承臺體系的耗能能力，增強體

3、系整體性，提高其抗震能力。
　　（2）樁身彎矩、樁身剪力、樁身位移以及土體抗力均隨嵌固深度的增加而有所提高，增加嵌固深度對樁的水平受力性能有一定程度的改善，但是改善程度隨著嵌固深度的增加先提高后基本保持定值。
　　（3）增加嵌固深度可以有效的改善樁體受力分布，使樁體更多的參與受力，提高樁體的整體性。通過比較各嵌固深度的樁身受力云圖可知，樁身最大應力隨嵌固深度的增加而減小。
　?。?）綜合考慮經濟性和技術性等因素，通過對