一端偏心連接的Q460高強(qiáng)角鋼子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究.pdf

1、近年來(lái)，我國(guó)電力事業(yè)高速發(fā)展，對(duì)特高壓輸電塔鋼材強(qiáng)度的選用及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法提出了更高的要求。Q460高強(qiáng)角鋼有很好的承載力，其應(yīng)用于實(shí)際工程對(duì)提高輸電鐵塔的經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性有重要意義。
　　 架空送電線路塔架的受壓角鋼中，除一部分主材近似軸心受壓構(gòu)件，其余大部分是偏心受壓構(gòu)件。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)兩端偏心受壓?jiǎn)谓卿摰难芯枯^多，而對(duì)一端偏心受壓高強(qiáng)角鋼試驗(yàn)研究資料很少。目前，我國(guó)規(guī)范中尚無(wú)一端偏心連接的Q460高強(qiáng)角鋼計(jì)算方法。一端偏心受壓角

2、鋼構(gòu)件力的作用線不通過(guò)截面形心，且端部約束條件難以確定，受力性能非常復(fù)雜，因此單壓桿試驗(yàn)中采用何種支座形式難以確定，這成為人們對(duì)角鋼壓桿深入研究的困擾之一，也是國(guó)內(nèi)外研究角鋼壓桿只考慮兩端偏心的原因之一。
　　 為了避免單角鋼受壓試驗(yàn)時(shí)人為的處理角鋼邊界條件，考察符合工程實(shí)際的邊界約束情況，即一端偏心連接Q460高強(qiáng)角鋼的破壞模式及極限承載力，本文進(jìn)行了兩個(gè)足尺子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)，將單根角鋼構(gòu)件設(shè)計(jì)在類(lèi)似輸電鐵塔橫擔(dān)的平面三角形析架中進(jìn)

3、行破壞性靜力試驗(yàn)，并通過(guò)ANSYS建模進(jìn)行有限元分析，與單壓桿試驗(yàn)進(jìn)行比較并結(jié)合其結(jié)果對(duì)規(guī)范提出修改建議，從而使一端偏心高強(qiáng)角鋼研究工作更全面、可靠。
　　 試驗(yàn)研究表明:小長(zhǎng)細(xì)比一端偏心連接的高強(qiáng)角鋼受壓時(shí)主要發(fā)生局部屈曲，變形集中于連接肢的偏心端，大長(zhǎng)細(xì)比角鋼受壓時(shí)主要發(fā)生整體彎扭屈曲。子結(jié)構(gòu)中試驗(yàn)角鋼的受力性能和承載力與一端中心另端偏心連接的受壓?jiǎn)胃囼?yàn)基本相同，說(shuō)明單壓桿試驗(yàn)偏心端端板直接頂在壓力機(jī)頂板上、軸心端采用球鉸