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文檔簡介
1、機械-液壓約束活塞發(fā)動機可以同時協(xié)調地輸出機械、液壓兩種動力或單獨輸出其中之一,不僅可以合理地調節(jié)動力系統(tǒng)負荷、回收再利用慣性能量,并可大大簡化后續(xù)動力傳動系統(tǒng),對于需要多元動力的工程機械等車輛有著迫切的應用需求。多學科協(xié)同優(yōu)化框架是指能實現多學科設計優(yōu)化方法,包含硬件和軟件體系的計算環(huán)境,是機械-液壓約束活塞發(fā)動機(MHCPE)結構設計的重要手段。本文論述了MHCPE多學科協(xié)同優(yōu)化設計框架的原理和要求,介紹了框架的實現方法,結構如下:
2、
(1)對框架系統(tǒng)設計開發(fā)過程中的各類關鍵技術進行列舉描述,介紹技術核心并詳述選擇依據。
(2)通過對多學科協(xié)同優(yōu)化框架系統(tǒng)的設計需求、體系結構及優(yōu)化問題描述的詳細分析,確定MCDO問題的優(yōu)化算法,并對框架系統(tǒng)的總體架構進行詳細劃分,明確各層功能。
(3)利用Java Applet、RMI及ASP技術,開發(fā)了CAE集成框架系統(tǒng)。該框架系統(tǒng)能夠實現CAE程序的遠程調用計算,通過專用接口,可對優(yōu)化設
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