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1、水潤(rùn)滑橡膠軸承作為滑動(dòng)軸承的一個(gè)重要類別,以水為潤(rùn)滑介質(zhì),在大型船舶、汽輪發(fā)電機(jī)組和航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械中廣泛使用。水潤(rùn)滑橡膠軸承的靜動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑特性會(huì)顯著影響其承載力、噪聲和壽命,因而研究水潤(rùn)滑橡膠軸承靜動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑特性具有重要意義。
本文以某型船舶推進(jìn)軸上的水潤(rùn)滑橡膠軸承為研究對(duì)象,重點(diǎn)研究了水潤(rùn)滑橡膠軸承的靜動(dòng)潤(rùn)滑特性及非線性接觸特性。
(1)基于流體動(dòng)壓原理推導(dǎo)了徑向滑動(dòng)軸承的Reynolds方程,根據(jù)水
2、潤(rùn)滑橡膠軸承的實(shí)際工況確定了其邊界條件。
(2)采用有限差分法求解剛性軸承的各項(xiàng)性能,并將所得結(jié)果與相關(guān)結(jié)論進(jìn)行了對(duì)比,結(jié)果十分吻合,證明了所采用算法的可靠性。
(3)考慮了軸瓦變形對(duì)橡膠軸承潤(rùn)滑性能的影響,采用了一種耦合算法來(lái)求解滑動(dòng)軸承的壓力分布。結(jié)果表明在偏心率較大的情況下,軸瓦彈性變形對(duì)水潤(rùn)滑橡膠軸承潤(rùn)滑性能的影響不容忽視。
(4)分別對(duì)軸瓦中有鋼板和無(wú)鋼板的兩種類型的軸承進(jìn)行了非線性接
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