鋼筋混凝土超長碼頭胸墻的裂縫控制實(shí)踐.pdf

1、混凝土的特性決定了裂縫在混凝土結(jié)構(gòu)物中的存在的必然性，如何控制在混凝土結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)年限里，不出現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生危害的裂縫是各國工程技術(shù)人員研究的方向。在混凝土結(jié)構(gòu)物施工過程中的裂縫控制是其中的一個(gè)重要課題。修建建筑物的時(shí)候做好混凝土裂縫的控制，是使用期間建筑物的裂縫控制的基礎(chǔ)。
　　 超長混凝土結(jié)構(gòu)作為現(xiàn)代建筑物的功能要求、結(jié)構(gòu)要求的產(chǎn)物，跳出了常規(guī)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范中設(shè)置分縫縮短結(jié)構(gòu)物長度達(dá)到控制裂縫的思路，對(duì)裂縫的控制提出了更高、

2、更嚴(yán)格的要求。
　　 本文查閱了國內(nèi)外眾多期刊、專利、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等文獻(xiàn)，總結(jié)了鋼筋混凝土裂縫的特點(diǎn)、成因和控制措施，并根據(jù)自己的工作情況，在某碼頭工程中的超長鋼筋混凝土胸墻開展了裂縫控制的實(shí)踐。
　　 首先介紹了鋼筋混凝土裂縫的特點(diǎn)，并總結(jié)分析了裂縫的成因。裂縫的成因是綜合性問題，其涉及到項(xiàng)目執(zhí)行中的設(shè)計(jì)、施工、材料、環(huán)境及管理各個(gè)方面。
　　 其次針對(duì)裂縫的成因整理出在設(shè)計(jì)階段、施工階段混凝土結(jié)構(gòu)物的裂縫控制的