天業(yè)國(guó)際大廈基坑支護(hù)工程方案優(yōu)化及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).pdf

1、近年來(lái)，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，深基坑支護(hù)的方案優(yōu)化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目施工、監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)逐步成為工程建設(shè)中出現(xiàn)的系統(tǒng)性技術(shù)難題。深基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu)不僅要求保證基坑內(nèi)正常作業(yè)安全，而且要防止基坑及坑外荷載移動(dòng)，保證基坑附近建筑物、道路、管線的正常運(yùn)行?；庸こ套鰹閷?shí)踐性很強(qiáng)的巖土工程問(wèn)題，目前尚不能準(zhǔn)確地得出定量的結(jié)果，故目前在工程實(shí)踐中，只能采用理論導(dǎo)向、實(shí)際測(cè)量和經(jīng)驗(yàn)判斷三者相結(jié)合的方法，對(duì)基坑支護(hù)施工的問(wèn)題作出較合理的技術(shù)決策和應(yīng)變措施。

2、>　　 本文在廣泛涉獵近期關(guān)于基坑支護(hù)最新理論前提下，參考濟(jì)南已有的基坑支護(hù)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合山東天業(yè)國(guó)際大廈工程項(xiàng)目，以該項(xiàng)目基坑支護(hù)工程為研究對(duì)象，在相關(guān)地質(zhì)勘測(cè)和室內(nèi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)以及周圍環(huán)境等影響因素研究分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用模糊綜合評(píng)判法對(duì)深基坑支護(hù)方案進(jìn)行選擇，對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、細(xì)部?jī)?yōu)化以及相關(guān)的監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)進(jìn)行了系統(tǒng)的分析、計(jì)算和研究。通過(guò)理論和實(shí)際相結(jié)合的方式，探尋適合該區(qū)域內(nèi)可行的支護(hù)方案，總結(jié)區(qū)域經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)研究提供經(jīng)驗(yàn)支持。
　　

3、天業(yè)國(guó)際大廈項(xiàng)目位于濟(jì)南市中心區(qū)域，南鄰泉城廣場(chǎng)及護(hù)城河、北鄰泉城路，地處鬧市，場(chǎng)地狹窄，不允許爆破，亦不能放坡開挖。該工程基坑支護(hù)方案的選擇要考慮和舊有永安大廈的銜接、和東南側(cè)同時(shí)施工的恒隆廣場(chǎng)的協(xié)調(diào)，以及北側(cè)泉城路的正常通行，該項(xiàng)目基本涵蓋了現(xiàn)階段在濟(jì)南保泉這種特殊外部條件下安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等各種影響因素，加之天氣等不可控因素，使得該項(xiàng)目頗具有代表性。
　　 本文研究主要包括以下幾部分：一、現(xiàn)有基坑類型及應(yīng)用；二、基坑的優(yōu)化

4、原理和方法；三、運(yùn)用模糊綜合評(píng)判法對(duì)基坑支護(hù)方案的優(yōu)選；四、基坑工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及細(xì)部?jī)?yōu)化；五、監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)總結(jié)。
　　 本文擬解決的問(wèn)題：
　　 1、針對(duì)天業(yè)國(guó)際大廈復(fù)雜的外部施工條件，通過(guò)相關(guān)資料，確定適宜性、安全性、經(jīng)濟(jì)性兼具的備選可行設(shè)計(jì)方案。
　　 2、采用模糊綜合評(píng)判法確定最優(yōu)方案。
　　 3、結(jié)合工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對(duì)選定方案進(jìn)行細(xì)部?jī)?yōu)化，并對(duì)西側(cè)永安大廈抗浮、抗滑、抗傾覆、沉降量等進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，確保各

5、項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)可靠、穩(wěn)定。
　　 4、統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)和施工數(shù)據(jù)，并結(jié)合濟(jì)南相近區(qū)域已完工基坑支護(hù)工程經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，確定該區(qū)域支護(hù)工程的經(jīng)驗(yàn)結(jié)論，形成最終理論總結(jié)。
　　 論文目的是通過(guò)對(duì)天業(yè)國(guó)際大廈基坑支護(hù)方案優(yōu)選、論證、設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)等各個(gè)環(huán)節(jié)的跟蹤研究，基于工程理論的合理性和可靠性，以及實(shí)際工程中的應(yīng)用總結(jié)，使基坑支護(hù)方案選擇在安全、經(jīng)濟(jì)的角度進(jìn)一步充實(shí)完整，進(jìn)而完善濟(jì)南地區(qū)基坑支護(hù)的區(qū)域理論體系。為以后同類型項(xiàng)目的施工提供了較為完善