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文檔簡介
1、斯特林發(fā)動機（Stirling Engine，或稱熱氣機）是一種閉式循環(huán)往復(fù)式外燃機。燃油供給系統(tǒng)中供油流量的快速調(diào)節(jié)和穩(wěn)定控制是斯特林發(fā)動機燃燒控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一，也是決定整機運行穩(wěn)定性的基礎(chǔ)，對燃油經(jīng)濟性和排放性能具有重要影響。
本文的主要研究內(nèi)容為基于以太網(wǎng)的斯特林發(fā)動機燃油管理系統(tǒng)。由于斯特林發(fā)動機實際應(yīng)用領(lǐng)域的特殊性，需要采用現(xiàn)場總線控制技術(shù)以解決分布式發(fā)動機系統(tǒng)中的遠程監(jiān)控問題。本文通過對國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)化測控系統(tǒng)的
2、分析和對比，將工業(yè)網(wǎng)絡(luò)中極具應(yīng)用前景的嵌入式以太網(wǎng)技術(shù)引入斯特林發(fā)動機燃油管理系統(tǒng)的研究開發(fā)，針對現(xiàn)有燃油供給系統(tǒng)的組成和其應(yīng)用要求設(shè)計了不同的以太網(wǎng)接入方案，選用Freescale MCF52235EVB作為網(wǎng)絡(luò)化控制終端完成了電控單元的硬件設(shè)計；在對TCP/IP協(xié)議棧進行研究分析之后，以嵌入式實時操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ為軟件平臺，按照模塊化設(shè)計原則編寫了包括簡化 TCP/IP協(xié)議棧在內(nèi)的多個應(yīng)用程序，同時利用 LabVIEW虛擬儀器
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