密封件非線性變形與軸承密封性能研究.pdf

1、密封廣泛應(yīng)用在航天、航空、航海、石油開采與煉油、采礦、冶金、發(fā)電、化工,機(jī)械等設(shè)備上;很多事故的發(fā)生就是由于密封失效引起的,這樣的例子數(shù)不勝數(shù).在國內(nèi)廠礦企業(yè)中,"跑、冒、滴、漏"普遍存在,是個"老、大、難"問題.每年由于密封問題而造成的各種損失不可估量.這里討論的密封問題是指,利用一種物理規(guī)律,通過某種技術(shù)和裝置,實(shí)現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)中所需要的局部環(huán)境.密封問題既涉及到物理理論的研究,如溫度、壓力、流體運(yùn)動規(guī)律等,也涉及到密封裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

2、技術(shù).它是理論與技術(shù)相互關(guān)聯(lián)的問題.工業(yè)設(shè)備中的密封裝置主要是壓力密封,它所依據(jù)的物理原理是壓力差原理,即利用密封結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)密封腔內(nèi)的壓力與環(huán)境的壓力不同.密封機(jī)理涉及到材料,表面科學(xué),流體力學(xué),潤滑理論,熱力學(xué),摩擦學(xué)等多種學(xué)科領(lǐng)域的知識.該文主要從材料力學(xué)、潤滑理論和熱力學(xué)等方面對軸承密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究.密封對于軸承來講是必不可少的.密封可以防止外界異物進(jìn)入軸承內(nèi)部,避免有害的磨粒磨損、軸承零件的銹蝕以及保持潤滑劑的理化性能.同時,密封