C8018B車輪車床數(shù)控改造.pdf

1、機(jī)床數(shù)控技術(shù)是以電子信息技術(shù)為基礎(chǔ),集傳統(tǒng)的機(jī)械制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感測(cè)控技術(shù)、信息處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、液壓氣動(dòng)技術(shù)于一體的現(xiàn)代制造技術(shù).機(jī)床數(shù)控運(yùn)行是一個(gè)自動(dòng)加工過(guò)程,它把來(lái)自人機(jī)界面中的各種動(dòng)作指令經(jīng)控制計(jì)算機(jī)處理后,對(duì)各種動(dòng)作的順序、位移量以及速度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制.本課題從實(shí)際應(yīng)用的角度出發(fā),以SINUMERIK 802S為基礎(chǔ),以我廠C8018B車輪車床改造為樣例,介紹了機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的控制原理和使用方法.C8018B車輪車床

2、的改造,主要是基于鐵路提速后,原來(lái)的列車輪對(duì)踏面曲線不能滿足高速重載的輪軌力學(xué)要求,必須對(duì)輪對(duì)踏面曲線按提速后的要求加工.對(duì)原機(jī)械式靠板仿形機(jī)床進(jìn)行數(shù)控改造是既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的方案.本文正是針對(duì)這一問(wèn)題展開(kāi)研究的.采用SINUMERIK 802S數(shù)控系統(tǒng)改造C8018B車輪車床需要解決以下幾方面問(wèn)題:1、傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì):包括傳動(dòng)鏈、電機(jī)扭矩、電機(jī)最大速度等.2、PLC控制程序的設(shè)計(jì):包括數(shù)字控制器與PLC控制器之間、PLC與機(jī)床之間的各種信

3、號(hào)處理等.3、零件加工程序的設(shè)計(jì):主要解決圓形刀具加工圓弧輪廓與直線交界處的程序段處理等.4、電機(jī)失步與堵轉(zhuǎn)問(wèn)題的解決:由于802S系統(tǒng)采用的電機(jī)是步進(jìn)電機(jī),它是開(kāi)環(huán)控制,因此加工過(guò)程中必須解決失步與堵轉(zhuǎn)的檢測(cè)問(wèn)題,以預(yù)防工件報(bào)廢.本文在對(duì)各種參數(shù)分析后,編制了系統(tǒng)參數(shù),根據(jù)機(jī)床動(dòng)作要求設(shè)計(jì)了PLC梯形圖,根據(jù)工件輪廓曲線編寫了零件加工程序.經(jīng)反復(fù)調(diào)試和測(cè)量,使各種參數(shù)均滿足工藝要求.機(jī)床設(shè)備的數(shù)控改造研究,尤其是在機(jī)車輪對(duì)加工工藝曲線