18CrNi8長(zhǎng)型針閥體失效機(jī)理及預(yù)防措施研究.pdf

1、噴油嘴偶件是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上的一對(duì)關(guān)鍵部件,由針閥體、針閥兩部分組成.一直以來(lái)我國(guó)的針閥體生產(chǎn)基本采用GCr15、18Cr2Ni4WA和20MoCrS三種材料.18CrNi8材料是從德國(guó)引進(jìn)的,是德國(guó)博世(BOSCH)公司目前正在使用的針閥體材料,具有成本低、切削性能好、耐回火性好等特點(diǎn).一經(jīng)引進(jìn)迅速在全國(guó)油泵油嘴生產(chǎn)企業(yè)得到推廣和普遍應(yīng)用.大連油泵油嘴廠是在近年才開(kāi)始使用這種材料,一直以來(lái)在熱處理方面不是太穩(wěn)定,目前在生產(chǎn)和售后服務(wù)過(guò)程中

2、發(fā)現(xiàn)該種產(chǎn)品常常有斷裂現(xiàn)象發(fā)生.根據(jù)企業(yè)要求,我們聯(lián)合大連理工大學(xué),對(duì)這次質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān).首先利用先進(jìn)的科研儀器對(duì)失效工件的組織、斷口形態(tài)、外部特征展開(kāi)了詳細(xì)分析,同時(shí)在工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了大量模擬工藝試驗(yàn).研究結(jié)果表明,造成18CrNi8長(zhǎng)型針閥體斷裂失效的主要原因是原材料冶金質(zhì)量不過(guò)關(guān),夾雜過(guò)多;生產(chǎn)工藝過(guò)程中有氫脆現(xiàn)象;針閥體局部部位碳化物級(jí)別控制不當(dāng)?shù)?原因查明后,通過(guò)嚴(yán)把原材料進(jìn)廠檢查質(zhì)量關(guān)、更換供應(yīng)渠道;調(diào)整具體滲碳、淬火、清洗