螺桿壓縮機(jī)滑閥氣量調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)研究.pdf

1、制冷螺桿壓縮機(jī)H其可靠性高，操作維修方便，動(dòng)平衡性好，適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于空調(diào)、食品、化工等各個(gè)領(lǐng)域。為了使壓縮機(jī)的負(fù)荷與用戶需求的冷量相適應(yīng)，常用液壓驅(qū)動(dòng)的滑閥機(jī)構(gòu)對(duì)壓縮機(jī)的氣量進(jìn)行調(diào)節(jié)，以達(dá)到在部分負(fù)荷工況下節(jié)能運(yùn)行的目的。滑閥氣量調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)是否合理成為影響壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，該套液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理易出現(xiàn)上下載過快或過慢、卡滯或自動(dòng)上載等現(xiàn)象。
　　該套滑閥氣量調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要研宄滑閥活塞兩側(cè)密封環(huán)的密封效果

2、對(duì)液壓系統(tǒng)的影響、進(jìn)出油油壓與油流量的關(guān)系、進(jìn)出油油量與滑閥移動(dòng)速度關(guān)系、還涉及到各摩擦副產(chǎn)生的摩擦力對(duì)滑閥運(yùn)動(dòng)的影響、各工況下氣體力和彈簧力對(duì)滑閥運(yùn)動(dòng)的影響等等。
　　本課題的目的通過對(duì)已設(shè)計(jì)成型的進(jìn)口螺桿壓縮機(jī)滑閥氣量調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的研宄，采用節(jié)點(diǎn)容腔法建立各影響H素之間動(dòng)態(tài)方程，并進(jìn)行祖TLAB/Simulink仿真分析，找到與氣量調(diào)節(jié)滑閥移動(dòng)有關(guān)的各主要參數(shù)對(duì)其影響關(guān)系，輸出改變不同參數(shù)情況下，滑閥的位移與時(shí)間的關(guān)系曲線，并

3、用試驗(yàn)驗(yàn)證仿真的正確性。
　　本文主要研宄內(nèi)容如下：
　　1)滑閥氣量調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理介紹。分析液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要零部件的結(jié)構(gòu)；繪制液壓系統(tǒng)工作原理圖，對(duì)整個(gè)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行原理介紹。
　　2)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性數(shù)學(xué)建模。根據(jù)液壓原理和節(jié)點(diǎn)容腔法對(duì)滑閥氣量調(diào)節(jié)液壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性數(shù)學(xué)建模。
　　3)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性研宄。采用仿真軟件祖TLAB/Simulink對(duì)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行仿真建模和