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文檔簡介
1、獨(dú)創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中己注明引用的內(nèi)容以外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果,也不包含為獲得江蘇大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名:江蘇大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要航空航天器、壓力容器和核反應(yīng)容器等結(jié)構(gòu)構(gòu)件通常工
2、作在高溫環(huán)境中,并受到雙軸載荷的作用,蠕變是高溫構(gòu)件的主要變形形式。這些構(gòu)件中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種裂紋,因而會(huì)大大降低結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,甚至造成災(zāi)難性的后果。因此,迅速準(zhǔn)確地判定裂紋尖端應(yīng)力場和變形狀態(tài)對在高溫環(huán)境下的結(jié)構(gòu)完整性評估具有重要意義。本文以二維中心裂紋、三維穿透裂紋和半橢圓表面裂紋為研究對象,運(yùn)用裂紋尖端場C(t)A2(I)以0理論和ABAQUS有限元軟件對以下三種情況下裂紋的蠕變斷裂行為進(jìn)行系統(tǒng)的分析計(jì)算:(1)二維中心裂紋。建立三種
3、裂紋長度、三種載荷比、六種載荷大小共五十四種模型通過大量的平面應(yīng)變有限元分析,得出載荷比、載荷大小、裂紋長度對應(yīng)力重分布時(shí)問的影響;載荷比對c(,)積分和C’積分的影響:以及載荷比、載荷大小、裂紋長度及蠕變進(jìn)程對約束參麴:(,)的影響。(2)三維穿透裂紋。建立三種裂紋長度、三種載荷比、三種載荷大小共二一f‘七種模型,通過詳細(xì)的三維有限元計(jì)算,分析試樣厚度對應(yīng)力重分布時(shí)間的影響;試樣厚度對C’積分的影響;載荷比和試樣厚度對無量綱積分c(t
4、)/C的影響;載荷Lkn試樣厚度對面內(nèi)約束參麴2(,)和面外約束參數(shù)Tz(O的影響。(31半橢網(wǎng)表而裂紋。建立不ee裂紋深度、三種載荷比、三種載荷大小共■十七種模型,通過詳細(xì)的三維有限元分析,給出載荷比和試樣深度剝應(yīng)力重分布時(shí)間的影響;載荷比和裂紋深度對C積分的影響;載荷比、載荷大小、裂紋深度及蠕變進(jìn)程對約束參麴z(f)的影響;以及載荷比、載荷大小、裂紋深度對面外約束參數(shù)易(幻的影響。分析結(jié)果表明:載荷比對無量綱積分c(t)/C的影響非
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