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文檔簡介
1、冷軋帶鋼屬于高附加值鋼材品種,是汽車、機(jī)械、建筑、電工電子、食品等行業(yè)必不可少的原材料。冷連軋是一種高效、優(yōu)質(zhì)的冷軋生產(chǎn)工藝,其設(shè)備眾多、控制過程復(fù)雜,而張力軋制是冷連軋帶鋼生產(chǎn)過程中的一個重要特點,張力控制的精度對軋制穩(wěn)定性和成品帶鋼質(zhì)量有著極大影響。因此,張力控制的研究具有重大的實際意義。
本文以實際1370五機(jī)架冷連軋機(jī)項目為依托,對其張力控制系統(tǒng)進(jìn)行研究。首先,本文分析了冷連軋生產(chǎn)中張力的理論計算模型,據(jù)此給出了速度式
2、調(diào)張法的控制原理圖。然后,在參閱國內(nèi)外大量相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,詳細(xì)推導(dǎo)了五機(jī)架冷連軋機(jī)機(jī)架間張力控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,并根據(jù)此模型進(jìn)行了大量仿真實驗。
其次,從軋制變形理論與運動力學(xué)平衡的角度推導(dǎo)出五機(jī)架冷連軋機(jī)機(jī)架間張力形成環(huán)節(jié)的數(shù)學(xué)模型,并制定出相應(yīng)的張力控制策略。在此基礎(chǔ)上就機(jī)架間張力控制系統(tǒng)的常規(guī)PID調(diào)節(jié)器進(jìn)行了詳細(xì)的推導(dǎo)設(shè)計。在機(jī)架間張力控制系統(tǒng)中,張力對象模型的參數(shù)隨著不同的張力設(shè)定、來料規(guī)格和軋制速度等因素的不同而
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