轎車模具數(shù)控加工仿真優(yōu)化研究.pdf

1、汽車工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)五大支柱產(chǎn)業(yè)之一,2009年我國(guó)成為汽車全球產(chǎn)銷量第一的國(guó)家,同年國(guó)務(wù)院發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》,提出由汽車產(chǎn)銷大國(guó)向汽車制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的戰(zhàn)略目標(biāo)。要發(fā)展民族品牌車型急需數(shù)控機(jī)床和高精密模具等先進(jìn)制造裝備的相應(yīng)發(fā)展,因此研究汽車模具關(guān)鍵技術(shù)之一的數(shù)控加工仿真技術(shù)具有重要意義。
　　 論文應(yīng)用成熟的商業(yè)化數(shù)控仿真系統(tǒng)VERICUT,在深入研究建模仿真方法的基礎(chǔ)上,建立該校ZXK-32B、g-xk5325、

2、MCV-760BP、MCH-500D、HURCOVTXU等機(jī)床的虛擬模型并應(yīng)用UG Post Builder工具開發(fā)了ZXK-32B機(jī)床專用后處理器。在前述工作基礎(chǔ)上,以加工轎車儀表盤模具型芯為例,對(duì)轎車模具數(shù)控加工仿真優(yōu)化技術(shù)開展了較為深入的研究并進(jìn)行了真實(shí)加工,論文結(jié)論如下:
　　 (1)基于VERICUT的全過(guò)程仿真,可以方便的檢測(cè)機(jī)床碰撞干涉事故、優(yōu)化NC代碼、縮短制造周期,有利于制造系統(tǒng)的集成,必將成為今后轎車模具先進(jìn)

3、制造技術(shù)的一個(gè)重要研究方向。
　　 (2)目前3軸、4軸和5軸機(jī)床加工質(zhì)量和加工效率的對(duì)比研究較少。本文應(yīng)用VERICUT AUTO-DIFF加工質(zhì)量檢查模塊對(duì)經(jīng)3軸、4軸和5軸機(jī)床加工后工件的質(zhì)量和加工效率進(jìn)行分析,結(jié)果表明加工達(dá)到了設(shè)計(jì)的精度要求；此外,在加工復(fù)雜空間曲面時(shí),5軸加工中心相比3軸機(jī)床能顯著提高工件表面質(zhì)量,縮短加工時(shí)間。
　　 (3)利用OptiPath模塊優(yōu)化加工代碼,結(jié)果表明能節(jié)省27.5％的加工