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文檔簡介
1、本文主要介紹了基于PLC電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計。主要涉及電梯系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)設(shè)計及軟件系統(tǒng)設(shè)計。電梯的主體結(jié)構(gòu)包括機房、井道、廳門及轎廂等幾大部分。本電梯系統(tǒng)具有自動/手動切換、執(zhí)行呼梯命令、自動開門關(guān)門、精準平層、運行安全保護等基本功能,除此之外本電梯系統(tǒng)還具有緊急停車、停止運行、自我檢測、慢速平層以及照明通風(fēng)等輔助功能。
電梯的硬件系統(tǒng)主要包括以下幾部分:傳動結(jié)構(gòu)、曳引系統(tǒng)及定位裝置、導(dǎo)軌導(dǎo)靴和對重、轎廂和門機機構(gòu)、安全
2、裝置、AS-I總線的硬件實現(xiàn)。定位裝置選用高精度旋轉(zhuǎn)編碼器,通過對旋轉(zhuǎn)編碼器所產(chǎn)生脈沖的計數(shù)來實現(xiàn)電梯的精確定位。安全裝置主要包括限速器、安全鉗、緩沖器、超重報警裝置等,從而保證電梯的安全運行。
本電梯控制系統(tǒng)選用西門子PLCS7-200系列的CPU226CN,采用VVVF變頻方式對電梯主機進行慢速、中速及快速控制。電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)采用西門子AS-I總線控制技術(shù),主站由通信模塊CP243-2來完成,主要職責(zé)是監(jiān)視各個從站的
3、運行狀態(tài),并通過專用的AS-I電纜與各個從站進行數(shù)據(jù)通信,然后將這些信號傳送給主控制器??刂浦行挠蒀PU226CN和CP243-2兩部分構(gòu)成,控制中心由機房轉(zhuǎn)移到轎廂項部。由于控制中心位于轎廂頂部,所以轎箱內(nèi)的信號(如操縱盒內(nèi)的各種指令)均直接連接到控制中心;而位于機房及井道等信號均連接到各個AS-I從站上,這些信號必須通過主站才可以與主控制器PLC進行通信。將AS-I總線技術(shù)應(yīng)用到電梯中有以下優(yōu)點:將強電與弱電控制隔離開來,提高了系統(tǒng)
4、的抗干擾能力;在很大程度上節(jié)省了PLC的輸入輸出點的數(shù)量,使系統(tǒng)設(shè)計不再受PLC輸入輸出點數(shù)量的限制;大大減少了執(zhí)行器、傳感器與機房的連接電纜,提高了系統(tǒng)的可靠性;能夠在線監(jiān)測電梯實時運行狀態(tài);電梯一旦發(fā)生故障,可以快速找到故障點;現(xiàn)場安裝方便簡單,故障檢測維修及時。
遠程通信采用西門子PLC所特有的自由口通信方式。在現(xiàn)場通過PC/PPI電纜將CPU226CN的485口與本地調(diào)制解調(diào)器連接;在監(jiān)控室將遠程調(diào)制解調(diào)器與計算機
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