寧夏地區(qū)電動汽車充電設(shè)施管理體系建設(shè)研究.pdf

1、目前，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，環(huán)境與能源問題日益凸顯。電動汽車作為新能源汽車的典型代表，對環(huán)境保護(hù)效應(yīng)受到了世界各國政府的共同關(guān)注。發(fā)展電動汽車技術(shù)也是汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、跨越式發(fā)展的主流技術(shù)方向?？梢哉f未來十年，將是電動汽車產(chǎn)業(yè)格局形成的關(guān)鍵時期，而電動汽車充電站是電動汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化后不可缺少的電動汽車能源服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，因此，需要建設(shè)電動汽車充電設(shè)施管理體系。本文分析了國內(nèi)外充電設(shè)施建設(shè)情況，主要研究了寧夏電動汽車充電設(shè)施管理體系建設(shè)

2、方案。
　　首先，本文從理論上總結(jié)已有的關(guān)于電動汽車充電設(shè)施的研究成果及結(jié)論，并結(jié)合國內(nèi)外發(fā)展電動汽車及充電設(shè)施情況，即主要是借鑒國外電動汽車及充電設(shè)施發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)我國不同地區(qū)電動汽車發(fā)展的情況，結(jié)合筆者的工作經(jīng)驗(yàn)分析了寧夏地區(qū)電動汽車及其充電設(shè)施的發(fā)展的現(xiàn)狀并提出了不足之處。
　　其次，以管理學(xué)的理論為基礎(chǔ)，提出戰(zhàn)略管理理論、博弈理論等?；趹?zhàn)略管理理對充電設(shè)施管理體系進(jìn)行研究，并分析了電力企業(yè)和石油、石化企業(yè)之間的博