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文檔簡介
1、該論文結(jié)合相關(guān)科研項(xiàng)目,以興隆莊煤礦不同條件下的地質(zhì)資料為基礎(chǔ),針對不同巷道斷面、不同巖性、不同開采深度、是否經(jīng)受動壓影響等不同情況下錨噴支護(hù)參數(shù)的合理選擇進(jìn)行深入系統(tǒng)的研究.論文重點(diǎn)進(jìn)行巷道圍巖破裂范圍的理論研究,探求巷道變形與圍巖破裂范圍的關(guān)系;在此理論的基礎(chǔ)上進(jìn)行了合理的巖巷圍巖破裂范圍的模擬實(shí)驗(yàn),獲得許多重要參數(shù)和規(guī)律;進(jìn)而根據(jù)實(shí)測資料進(jìn)行圍巖松動圈的現(xiàn)場測試;最后結(jié)合錨桿支護(hù)理論進(jìn)行巷道支護(hù)參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì).研究取得預(yù)期成功,結(jié)
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