1X EV-DO性能測試的研究.pdf

1、Ix EV-D0網(wǎng)是IxRTT的升級網(wǎng)絡(luò)，它能夠提供高速數(shù)據(jù)服務(wù)，并且能提高RF載頻的容量。IxEV-DO的核心數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)與IxRTT數(shù)據(jù)網(wǎng)一樣。但是，在IxEV-DO網(wǎng)絡(luò)沒有MSC/MTX的交換。 一個IXEV-DO網(wǎng)絡(luò)是一個端到端IP網(wǎng)絡(luò)。 一個lxRTT載頻與IxEV載頻一樣，都擁有1.25 MHz帶寬。 IxEV-DO與IxRTT在反向鏈路上的帶寬是一樣的。但是在向前鏈接上有重大的變化。 IxEV-DO向前鏈接是時問

2、分隔多路(TDM)(DMA信道。在指定的瞬時時問一個IxEV-DO的向前鏈接上，一個單一用戶得能夠得到一個IXEV-DO載頻的全部功率。在IXEV-DI網(wǎng)絡(luò)中，前向鏈接沒有功率控制。 在基站，有一個調(diào)度程序決定哪個用戶在前向方向得到下一個時隙。 在前向鏈接有9種不同的數(shù)據(jù)速率，一個移動用戶可依據(jù)RF環(huán)境的不同，得到從38.4 kbps到2.4576Mbps不等的速率。能夠在一個1.25MHz的載頻上，得到這么高的數(shù)據(jù)速率的原因

3、是，IxEV-DO網(wǎng)絡(luò)采用了高階調(diào)制技術(shù)，在前向鏈路上有三種不同的調(diào)制技術(shù)，即QPSK、8-PSK和16-QAM。 我的論文主要講述了整個IxEV-DO網(wǎng)絡(luò)的理論，并對濟南的IxEV-DO試驗網(wǎng)做了一些研究，研究的主要部分是無線覆蓋以及在不同射頻環(huán)境下的上、下行吞吐量測試，RTD(Round Trip Daley)性能，呼叫建立和釋放的流程，HARQ的功能，DRC的分配方法，IxEV-DO和lX RTT、網(wǎng)絡(luò)之問的切換等等。