除冰鹽環(huán)境對混凝土空心板鉸縫的侵蝕及其損傷演變.pdf

1、目前，在我國西部已建成高速公路的橋梁中，多數(shù)為中小跨徑的裝配式混凝土空心板梁橋。從使用情況看，較為典型的病害是空心板鉸縫破損，尤其是冬季頻繁撒除冰鹽的橋面，大量使用的氯化鈉和氯化鈣使得氯離子很快侵入空心板鉸縫，引起鉸縫處鋼筋銹蝕，混凝土開裂，鉸縫破損十分嚴(yán)重。
　　 本文針對除冰鹽環(huán)境對混凝土空心板鉸縫的侵蝕問題，結(jié)合交通部西部交通科技項目“混凝土橋梁合理耐用性研究”(200631822302-04)，設(shè)計制作了三種構(gòu)造形式鉸縫

2、試件，通過除冰鹽環(huán)境模擬試驗，從結(jié)構(gòu)耐用性表現(xiàn)入手，以損傷力學(xué)為分析手段，研究了空心板鉸縫的破損演變規(guī)律，主要做了以下幾個方面的工作。
　　 1.對除冰鹽環(huán)境侵蝕下混凝土結(jié)構(gòu)耐久性損傷進行分析，將損傷過程分為三個階段：介質(zhì)侵蝕階段、鋼筋銹脹階段和腐蝕破壞階段。
　　 2.利用鋼筋表面自由氯離子濃度與臨界氯離子濃度定義了一個可用來表征介質(zhì)侵蝕階段混凝土破損程度的損傷度。并通過比較鉸縫處鋼筋表面自由氯離子濃度的測試值與臨界氯