帶整流負載時多相同步發(fā)電機運行行為的研究.pdf

1、該研究了十二相同步發(fā)電機帶橋并整流負載時的基本運行原理.描述了十二相同步發(fā)電機有ABC坐標(biāo)系統(tǒng)的基本電磁關(guān)系.分析了電樞磁場和感應(yīng)電勢的諧波特點;給出整流系統(tǒng)的等效電路.將穩(wěn)態(tài)運行時的基波電流和諧波電流分開處理,建立了dqO坐標(biāo)系統(tǒng)中便于理解和特性分析使用和最小參數(shù)集合的數(shù)學(xué)模型.提出了一種新型的整流導(dǎo)通模式矩陣概念,解決了數(shù)字仿真中電路方程組的線性相關(guān)性問題;導(dǎo)出了用于十二相同步發(fā)電機整流系統(tǒng)行為特性仿真的一般狀方程.對交流電機端部磁

2、作了進一步分析,推導(dǎo)了多相交換電機端部磁場的解析計算公式,簡化了計算過程,提高了解析法計算交流電機端部磁場手精度,并對實例電機的端部漏感系數(shù)進行了計算和測量.研究了同步發(fā)電機整流系統(tǒng)的瞬態(tài)渦流"場-路"耦合數(shù)值分析法,將阻尼繞組中的電流考慮為媒質(zhì)中渦流,建立了適用于多相同步發(fā)電機整流系統(tǒng)運動行為特性仿直的直接"場-路"耦合方程.提出了采用二維有限元技術(shù)計算斜槽電機內(nèi)三維電磁場的近似方法,并采用此方法對具有阻尼繞組的十二相同步發(fā)電機的空載