高溫合金深孔珩磨技術(shù)研究.pdf

1、高溫合金由于其優(yōu)異的力學(xué)性能、熱強(qiáng)性和熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶、石油化工等領(lǐng)域。但是高溫合金的珩磨加工性極差，在珩磨過程中容易出現(xiàn)油石粘附堵塞、磨削溫度高和效率低等現(xiàn)象，屬于典型的難加工材料。近年來深孔零件的應(yīng)用越來越廣泛，尤其是難加工材料的深孔加工需求量越來越多。深孑L加工本身在機(jī)械加工中屬于加工難度大、專業(yè)性強(qiáng)的加工技術(shù)，高溫合金的深孔珩磨難度更大，加之目前還沒有深孔珩磨高溫合金的成熟工藝參數(shù)（合理的珩磨油石、珩磨

2、用量和珩磨液），因此有必要對(duì)高溫合金深孔珩磨機(jī)理進(jìn)行深入研究。本論文從單顆磨粒去除材料過程研究入手，結(jié)合高溫合金深孔珩磨試驗(yàn)，對(duì)油石工作表面粘附率進(jìn)行測(cè)量和數(shù)學(xué)建模，為高溫合金深孔珩磨的加工工藝參數(shù)優(yōu)化提供了理論依據(jù)。開展的工作主要包括:
　　(1)在分析了高溫合金的切削性能和現(xiàn)代深孔珩磨技術(shù)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)和研制了符合實(shí)際工況的高溫合金深孔珩磨裝置。
　　(2)分析和研究了深孔珩磨鎳基高溫合金inconel718的材料去除機(jī)

3、理，建立了單顆磨粒去除材料的物理模型，建立了油石表面粘附率數(shù)學(xué)模型。
　　(3)針對(duì)鎳基高溫合金inconel718開展了恒壓狀態(tài)的高溫合金深孔珩磨試驗(yàn);對(duì)油石表面粘附情況和自銳性進(jìn)行了分析，并與不同油石和珩磨液之間進(jìn)行了對(duì)比;測(cè)試了不同的珩磨參數(shù)下珩磨效率的影響因素，探討了各個(gè)因素對(duì)高溫合金珩磨加工的影響規(guī)律。通過研究珩磨壓力、工件速度、珩磨路程對(duì)油石粘附的影響，深入研究油石粘附機(jī)理。在此基礎(chǔ)上，對(duì)高溫合金深孔珩磨工藝參數(shù)進(jìn)行了