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文檔簡介
1、針對曲軸在實(shí)際使用過程中,經(jīng)常發(fā)生由于疲勞裂紋而引起的斷裂事故,該論文著眼于研究識別曲軸上的疲勞裂紋方法.該論文以機(jī)械振動模態(tài)理論為指導(dǎo),以有限元軟件ANSYS為研究平臺,通過研究曲軸含裂紋前后兩種狀態(tài)下的動力學(xué)特性,為曲軸裂紋的識別提供了某種判據(jù).該文主要的研究內(nèi)容包括:1)以最簡單的等直徑光軸為例,研究了利用固有頻率的變化來識別光軸上橫向裂紋的可行性.結(jié)果表明,采用一定的數(shù)據(jù)處理方式,利用固有頻率的變化來識別光軸上的橫向裂紋是完全可
2、行的,并且識別的精度很高.2)研究了曲軸在含橫向裂紋前后兩種狀態(tài)下的固有振動特性.結(jié)果表明,曲軸在含有橫向裂紋后,其固有頻率有很明顯的降低,但是不改變各階振型的振動形式.因此,固有頻率的降低可以作為曲軸中含有橫向裂紋的標(biāo)志.3)研究了曲軸在短時沖擊載荷下的動態(tài)響應(yīng).結(jié)果表明,當(dāng)曲軸中含有橫向裂紋,且裂紋逐漸加深時,其響應(yīng)的加速度信號在頻域范圍內(nèi)的主頻是逐漸向高頻方向移動的.4)采用系統(tǒng)的方法研究了活塞-連桿-曲軸三者在相互接觸條件時,在
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