基于GPRS的車(chē)輛實(shí)時(shí)定位監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、在車(chē)輛實(shí)時(shí)定位監(jiān)控系統(tǒng)中,精確定位、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸和地理信息系統(tǒng)是密不可分的三個(gè)組成部分。全球衛(wèi)星定位終端能夠連續(xù)、實(shí)時(shí)地為全球用戶(hù)提供高精度的位置、速度和時(shí)間等信息,因此車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的精確定位功能可以依靠全球定位系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn);中國(guó)移動(dòng)通信的公用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)(GSM)為定位終端和監(jiān)控中心之間提供了通信通道,具有覆蓋面廣,通信費(fèi)用低等特點(diǎn);地理信息系統(tǒng)(GIS)以地理空間數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ),能夠提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息,因此車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)基

2、于地理信息系統(tǒng)構(gòu)建監(jiān)控中心的軟件系統(tǒng)。 本文首先對(duì)中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)信息化的發(fā)展方向和行業(yè)應(yīng)用解決方案進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹,對(duì)項(xiàng)目研究及實(shí)施背景進(jìn)行了闡述。其次,對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)定位監(jiān)控系統(tǒng)的三大組成部分:車(chē)輛定位終端,通信網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心的構(gòu)成和原理進(jìn)行了詳細(xì)分析,并通過(guò)一個(gè)實(shí)際的車(chē)輛實(shí)時(shí)定位監(jiān)控系統(tǒng)的案例進(jìn)行了介紹,該案例以GSM網(wǎng)絡(luò)上提供的GPRS分組交換協(xié)議為基礎(chǔ),集全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)和無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)一體,很好地解決了數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)膯?wèn)

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