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文檔簡介
1、直接甲醇聚合物膜燃料電池(簡稱DMFC)以其高效、高能量密度、低排放和燃料儲運及補充方便等特點被認為是一種適應未來能源和環(huán)境要求的理想電源.該研究旨在通過實驗和數學模型,研究膜電極的優(yōu)化方法,解釋甲醇穿透對電池性能的影響.該研究采用電流-電壓極化曲線和交流阻抗譜方法,對膜電極的熱壓條件、擴散層和催化劑層的組成與結構、電極活化過程等因素對液體進料DMFC性能的影響進行了全面的研究.該工作首次發(fā)現膜電極的活化過程雖然不會改變DMFC的最佳放
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