門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)抗震性能試驗(yàn)研究.pdf

1、門式剛架廠房梁柱構(gòu)件之間通常采用端板進(jìn)行連接。對(duì)于此類連接節(jié)點(diǎn)，目前已有很多研究，但多用于普通鋼框架結(jié)構(gòu)中。由于門式剛架結(jié)構(gòu)構(gòu)件的薄柔特性，使得其與普通鋼框架結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)不同，特別是節(jié)點(diǎn)變形特點(diǎn)不盡相同，因此普通鋼框架節(jié)點(diǎn)的研究成果不能完全適用于門式剛架節(jié)點(diǎn)。另外，對(duì)于門式剛架節(jié)點(diǎn)的研究，目前多側(cè)重于承受單調(diào)荷載情況，對(duì)于節(jié)點(diǎn)承受反復(fù)荷載的研究則很少。為了研究門式剛架節(jié)點(diǎn)的抗震性能，本文進(jìn)行了試驗(yàn)和有限元分析。 本文首先對(duì)五個(gè)

2、節(jié)點(diǎn)試件進(jìn)行了擬靜力試驗(yàn)研究。以板件寬厚比、節(jié)點(diǎn)域加勁肋以及端板厚度作為考察參數(shù)。隨后進(jìn)行了實(shí)體有限元模型的分析，考慮了板件的缺陷影響。通過與試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比，驗(yàn)證了有限元模型的正確性。在此基礎(chǔ)上，借助有限元軟件對(duì)柱屈曲耗能、節(jié)點(diǎn)域屈曲耗能和連接塑性耗能這三種不同的耗能模式進(jìn)行了討論。 本文分析了節(jié)點(diǎn)的剛度及承載力。結(jié)果表明，按照規(guī)范設(shè)計(jì)的節(jié)點(diǎn)屬于剛性節(jié)點(diǎn)；考察參數(shù)范圍內(nèi)試件承載力接近于柱截面屈曲承載力。不同的耗能模式的討論是本文