FCB自動(dòng)焊終端裂紋超聲波檢測(cè)方法的研究.pdf

1、本文論述了FCB自動(dòng)焊終端裂紋的超聲波檢測(cè)方法，通過(guò)采用新的檢測(cè)方法達(dá)到檢測(cè)終端裂紋99％準(zhǔn)確率。FCB焊焊接方法是目前用于船舶建造過(guò)程中的一種高效焊接方法，它采用銅襯墊，三絲單面焊，雙面成型埋弧自動(dòng)焊。它的效率是單絲埋弧自動(dòng)焊接板的6－8倍，具有焊接質(zhì)量好，焊縫成型好等特點(diǎn)。但它也存在一定的缺點(diǎn)：終端易產(chǎn)生裂紋。FCB終端裂紋是對(duì)焊接質(zhì)量影響最大的缺陷。由于FCB焊接方法的局限性，F(xiàn)CB終端裂紋是一個(gè)世界性的問(wèn)題，包括日本在內(nèi)的焊接專

2、家都沒(méi)有找到解決辦法。這些裂紋的存在，在船舶分段制作過(guò)程，施工單位需要做100％的終端返修，大大影響了FCB法的焊接速度。 目前，為減少FCB法終端裂紋，各船廠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際做了大量的研究工作，在生產(chǎn)中對(duì)各種不同厚度的鋼板進(jìn)行焊接，總結(jié)的預(yù)防方法有：弧坑會(huì)合法、終端拘束焊縫法、工藝板開(kāi)槽、終端三角加熱法、熄弧板終端拘束法等。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，這些方法雖然能夠達(dá)到降低終端裂紋的目的，但是仍有裂紋存在，為減少不必要的終端修理，需要做超聲波檢測(cè)