基于組移動(dòng)模型的鏈路生存時(shí)間預(yù)測(cè)與AODV協(xié)議的改進(jìn).pdf_第1頁(yè)
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1、移動(dòng)Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于救援、會(huì)議、戰(zhàn)場(chǎng)、探險(xiǎn)等特殊環(huán)境中的目標(biāo)場(chǎng)合,具有節(jié)點(diǎn)移動(dòng)的群體性和協(xié)作性,網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)變化的特點(diǎn)。目前大多數(shù)Ad Hoe網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議的都是建立在網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兓^小和節(jié)點(diǎn)隨機(jī)移動(dòng)模型上,不能適應(yīng)組移動(dòng)模型下路由協(xié)議的性能特點(diǎn)。
   節(jié)點(diǎn)間的鏈路生存時(shí)間在一定程度上反映了網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兓膹?qiáng)度和路由的穩(wěn)定度,本文基于鏈路生存時(shí)間,對(duì)組移動(dòng)模型下的移動(dòng)Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議進(jìn)行了研究。文中首先介紹了移動(dòng)

2、Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的移動(dòng)模型和移動(dòng)預(yù)測(cè)方法,然后對(duì)組移動(dòng)模型和高斯-馬爾可夫組移動(dòng)模型進(jìn)行詳細(xì)的數(shù)學(xué)建模,并依據(jù)這兩種移動(dòng)模型的特點(diǎn),不依賴于GPS等輔助設(shè)備獲取節(jié)點(diǎn)的移動(dòng)狀態(tài)信息,提出了一種改進(jìn)的鏈路生存時(shí)間預(yù)測(cè)方法。
   通過(guò)深入分析AODV路由協(xié)議的路由建立、維護(hù)的過(guò)程,指出其在拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)快速變化的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的不足,然后提出了一種新的以鏈路生存時(shí)間為路徑選擇標(biāo)準(zhǔn)的LET-AODV協(xié)議。LET-AODV在路由的維護(hù)中采取路

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