斜軋穿孔機導盤速度的建模與控制.pdf

1、目前，國內許多鋼鐵企業(yè)為了提高無縫鋼管的生產質量，都采用了加裝狄賽爾導盤的斜軋穿孔機進行鋼坯穿孔。但是在斜軋穿孔機中，導盤轉速一直是根據(jù)生產要求離線調整在固定的轉速上，在穿孔過程中導盤速度會隨著管坯前進而發(fā)生變化，這大大降低了鋼坯穿孔生產效率和質量，成為鋼管生產的一個瓶頸。如何實現(xiàn)導盤的在線速度控制，進而改善穿孔機穿孔生產的毛管質量，提高無縫鋼管生產機組的生產效率，已經成為各鋼廠一個迫切需要解決的問題。 本文以上海寶山鋼鐵公司鋼

2、管分公司SWW斜軋穿孔機的狄塞爾導盤改造為研究背景，在查閱大量國內外相關文獻的基礎上，介紹了無縫鋼管的生產過程以及穿孔機穿孔的工藝過程、設備組成；綜述了鋼管生產及穿孔機的發(fā)展現(xiàn)狀。 針對驅動導盤運行的液壓系統(tǒng)的工藝特點，從液壓系統(tǒng)的機理出發(fā)，推導出了以狄賽爾導盤為負載的電液速度控制系統(tǒng)模型，對模型中負載力矩測量困難的問題，利用BP神經網絡建立了系統(tǒng)負載力矩的模型。針對BP神經網絡的輸入數(shù)據(jù)間有復雜的線性相關性的問題，采用了主元分