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1、本文面向工程應(yīng)用,以洛陽(yáng)北方企業(yè)集團(tuán)公司LJ750摩托車產(chǎn)品開發(fā)與研究為背景。對(duì)LJ377MV汽油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和研究。簡(jiǎn)要闡述了曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要部件及發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸的設(shè)計(jì)過(guò)程,建立了曲柄連桿機(jī)構(gòu)的三維實(shí)體模型,并進(jìn)行了相應(yīng)的有限元分析和計(jì)算。 首先,在對(duì)連桿進(jìn)行靜力學(xué)、屈曲和模態(tài)分析的基礎(chǔ)上,將彈性接觸問(wèn)題的有限元法應(yīng)用于工程實(shí)際的連桿接觸計(jì)算中,并與傳統(tǒng)的連桿靜力學(xué)有限元方法進(jìn)行了比較,表明彈性接觸問(wèn)題的研究方法是曲
2、柄連桿機(jī)構(gòu)研究中比傳統(tǒng)靜力學(xué)方法更為有效的研究方法。其次,利用相似機(jī)型得到的活塞熱邊界條件,完成了活塞的有限元計(jì)算與分析,獲得了活塞的溫度及其應(yīng)力分布特性,并應(yīng)用活塞環(huán)三維流動(dòng)動(dòng)壓潤(rùn)滑分析模型研究了活塞環(huán)幾何結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)等對(duì)活塞潤(rùn)滑性能的影響。再次,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和平衡軸進(jìn)行了設(shè)計(jì)和分析,應(yīng)用有限元法對(duì)曲軸及平衡軸進(jìn)行了靜力學(xué)和模態(tài)計(jì)算與分析,結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的曲軸及平衡軸滿足設(shè)計(jì)要求。最后,在上述基礎(chǔ)上,對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)研究,并
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