高承壓水地基深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)及隔滲施工技術(shù)研究.pdf

1、超深基坑施工在國內(nèi)外已有大量地研究，但在錢塘江邊含水量豐富的砂性粉質(zhì)土地區(qū)施工30m深的基坑尚屬首次。本文論述研究的杭州慶春路過江隧道江南工作井深基坑，由于深度約30m，且緊鄰錢塘江邊，是杭州地區(qū)粉砂土及強(qiáng)滲透系數(shù)的卵礫石層深基坑工程首次面臨承高壓水處理問題。古錢塘江河道分布范圍廣，覆土平均厚度超過22m，高低起伏的處在⑧號(hào)卵礫石層，地質(zhì)及水文地質(zhì)十分復(fù)雜，為高風(fēng)險(xiǎn)的承壓含水層。從現(xiàn)場(chǎng)的承壓水降水勘查顯示：承壓水初始水頭高，單井流量及水

2、位恢復(fù)比率大，波動(dòng)幅度較大，而且整個(gè)地下承壓水水位為動(dòng)態(tài)的平衡，上游水源補(bǔ)給非常充分。 慶春路過江隧道江南工作井基坑施工方案最終采用隔水帷幕結(jié)合井點(diǎn)降水方案來解決錢塘江古河道承壓水問題，避免了單獨(dú)采用隔水帷幕費(fèi)用大、施工困難的缺點(diǎn)和單獨(dú)采用井點(diǎn)降水不安全的缺點(diǎn)，在經(jīng)濟(jì)和安全兩個(gè)方面均獲得了良好的效果。同時(shí)也為同地區(qū)今后類似工程提供了很好的借鑒經(jīng)驗(yàn)。 本文結(jié)合慶春路過江隧道項(xiàng)目江南工作井土建工程施工，系統(tǒng)調(diào)研錢塘江古河道承