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文檔簡(jiǎn)介
1、粘滯流體阻尼器作為一種被動(dòng)耗能裝置,可以給結(jié)構(gòu)提供較大的阻尼,大幅度降低結(jié)構(gòu)的動(dòng)力反應(yīng),提高建筑物的抗震性能,且具有安裝方便和性能可靠等優(yōu)點(diǎn),是結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制的重要研究方向之一。為提高粘滯阻尼器的耗能效率,本文研究了粘滯流體阻尼器流道阻尼孔的形式對(duì)其性能的影響,主要研究工作和成果如下:
1.介紹了粘滯流體阻尼器的發(fā)展?fàn)顩r、減震機(jī)理和計(jì)算模型,并基于耗能機(jī)制推導(dǎo)了孔隙式阻尼器的恢復(fù)力公式。
2.提出了四種在活塞內(nèi)
2、部實(shí)現(xiàn)復(fù)雜流道阻尼孔的新型粘滯阻尼器,即直方管流道(I型)、X型、S型和Ф型流道粘滯阻尼器,判定并選擇了正確的粘性方程模型以進(jìn)行數(shù)值模擬分析。
3.利用FLUENT軟件對(duì)四種阻尼孔形式的阻尼器進(jìn)行了數(shù)值模擬和耗能分析,給出了相應(yīng)得阻尼力計(jì)算公式。數(shù)值模擬分析結(jié)果表明,Ⅰ型阻尼器的阻尼力與活塞速度基本符合二次多項(xiàng)式關(guān)系。
4.分析了X型、S型和Ф型阻尼器的參數(shù)對(duì)其性能的影響,結(jié)果表明,在特定夾角范圍內(nèi),X型阻尼
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