擴頻接收機中偽隨機碼跟蹤系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、無線電導航是所有導航手段中最重要的一種.自二十世紀二十年代第一個無線電導航系統(tǒng),即無線電測向系統(tǒng)問世以來,無線電導航技術(shù)得到了迅速的發(fā)展.同步系統(tǒng)是導航系統(tǒng)中的關(guān)鍵,而跟蹤技術(shù)更是同步的關(guān)鍵技術(shù).本文對全時間超前-滯后非相干延遲鎖相環(huán)系統(tǒng)理論進行深入研究,建立了全時間超前-滯后非相干延遲鎖相環(huán)的數(shù)學模型,分析了信道噪聲對環(huán)路穩(wěn)定性的影響.通過仿真對此進行了定性的探討.本文還分析和總結(jié)了二階鎖相環(huán)設計中選擇環(huán)路參數(shù)的思路和方法,分析了環(huán)路

2、參數(shù)ω<,n>、ζ的物理意義以及環(huán)路性能與環(huán)路參數(shù)ω<,n>、ζ的關(guān)系,給出了一套可行的環(huán)路參數(shù)優(yōu)化方案.本論文在前面幾章理論分析及論證的基礎上,用MATLAB SIMULINK中的S-FUNCTION模塊成功構(gòu)建了全時間超前-滯后非相干延遲鎖相環(huán)的系統(tǒng)模型,實現(xiàn)了對系統(tǒng)各項功能仿真.同時,本論文還對系統(tǒng)進行了硬件設計與實現(xiàn),證明了本文所提到的信道噪聲對環(huán)路穩(wěn)定性的影響,以及環(huán)路參數(shù)的設計方法具有實際意義,同時也為該技術(shù)的進一步推廣應用

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