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1、推移質(zhì)是河流泥沙中的重要組成部分,其數(shù)量雖然比懸移質(zhì)少,但是由于推移質(zhì)的運動與河床沖淤變化息息相關(guān),所以,研究推移質(zhì)泥沙運動規(guī)律,對于水利工程和港口航道工程意義十分重要。 長江感潮河段的推移質(zhì)研究工作較少,主要集中在河口地區(qū),而對大通至徐六涇河段的推移質(zhì)輸移規(guī)律了解欠缺。由于近年來氣候條件的改變及人類活動的影響,包括全球氣候的變暖、長江三峽等水利設(shè)施的大力興建、長江水的北調(diào)以及兩岸工農(nóng)業(yè)用水需求的激增等等都導(dǎo)致了長江中上游來水來
2、沙條件的改變,所以有必要研究該河段即大通~徐六涇河段的推移質(zhì)輸沙規(guī)律。 本文總結(jié)研究了該河段的水文泥沙資料,通過建立的該河段二維水流數(shù)學(xué)模型,模擬計算出沿程的水動力條件;比較選用能較適用于該河段的推移質(zhì)輸沙率公式,計算出各斷面的推移質(zhì)輸沙量,得出推移質(zhì)輸沙量與流量的關(guān)系曲線。研究長江感潮河段推移質(zhì)輸移規(guī)律和沿程分布規(guī)律。分析推移質(zhì)輸沙與潮汐、流速等因素的對應(yīng)關(guān)系。研究長江上游水沙條件的改變對該河段推移質(zhì)輸沙的影響,影響因素包括沿
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