斷裂構造區(qū)域深井回采巷道錨桿支護技術研究.pdf

1、回采巷道是礦井生產的行人、運輸及通風等不可缺少的通道，其圍巖控制的好壞對礦井生產有著極大的影響。目前，根據(jù)礦井開采深度劃分，我國許多礦井已進入深井開采行列，且全國的平均開采深度以每年8～12m的速度逐年加深，解決深井斷裂構造區(qū)域煤層條件下的回采巷道圍巖支護問題，對于進入深井開采的礦井而言具有重大意義。
　　斷裂構造是最常見的地質構造，斷裂構造區(qū)域內的結構面基本上呈無序排列，根據(jù)斷裂構造的結構面類型和分布特征，斷裂構造區(qū)域可分為節(jié)理

2、型斷裂構造區(qū)域、斷層型斷裂構造區(qū)域及節(jié)理-斷層復合型斷裂構造區(qū)域三種類型。本文對斷裂構造區(qū)域深井回采巷道圍巖的地質結構特征及力學環(huán)境進行了分析，列出了單結構面巖層（巖體）用主應力差來判定結構面發(fā)生滑動的判定準則，當結構面的剪應力超過其抗剪強度時，結構面開始滑動，并且在一定條件下產生不沿結構面的滑動即破裂，這兩種現(xiàn)象在工程實際中則表現(xiàn)為滑移和離層。另外，在總結了深井斷裂構造條件下巷道的圍巖狀態(tài)特點的基礎上利用ANSYS軟件對不同斷裂構造區(qū)