變壓器油箱振動(dòng)功率流與繞組故障非電量監(jiān)測方法研究.pdf

1、隨著電網(wǎng)容量的擴(kuò)大,大型電力變壓器的功率傳輸容量和電壓傳變等級(jí)也在不斷提高,其性能的好壞直接影響著電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,對(duì)長期運(yùn)行的電力變壓器而言,可靠性問題至關(guān)重要，同時(shí)大型電力變壓器也是電力系統(tǒng)最重要也是最昂貴的電氣設(shè)備之一，因此變壓器故障監(jiān)測有著非同尋常的意義。 本文對(duì)變壓器的電動(dòng)力，振動(dòng)傳遞等相關(guān)動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行了分析，并建立了變壓器振動(dòng)的物理模型，使用振動(dòng)功率流方法研究變壓器油箱的響應(yīng)特性并提出變壓器繞組故障的非電量監(jiān)

2、測方法。本研究主要內(nèi)容包括：第一部分首先對(duì)變壓器作簡單介紹再對(duì)本課題研究背景、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和研究目的、內(nèi)容等依次進(jìn)行介紹；第二部分描述了變壓器振動(dòng)源和傳遞途徑以及振動(dòng)源電磁激勵(lì)力的特征；第三部分對(duì)板殼結(jié)構(gòu)有限元功率流方法的驗(yàn)證試驗(yàn)和仿真計(jì)算，建立變壓器油箱有限元模型，通過ANSYS諧響應(yīng)分析油箱的功率流并介紹和分析變壓器測點(diǎn)問題驗(yàn)證試驗(yàn)；第四部分分析了變壓器線圈軸向振動(dòng)模型，建立變壓器簡化模型，闡述了變壓器繞組故障判別方法并介紹非電量