輕卡汽車轉向節(jié)鍛造成形工藝的研究.pdf

1、隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車零部件中對高精度、形狀復雜鍛件的需求量越來越大，傳統(tǒng)的加工工藝已經(jīng)不能滿足汽車零件產(chǎn)品需求。在這種情況下，鍛造新工藝、省材節(jié)能工藝等的開發(fā)對于新型汽車零件的生產(chǎn)尤為重要，而先進工藝模具設計方法將對提高汽車零件設計水平、縮短零件研制周期和降低成本起著舉足輕重的作用，從而大大提高汽車市場的競爭力。 本文根據(jù)熱鍛成形理論，以6700輕卡汽車轉向節(jié)為研究對象，做了以下工作： (1)以摩擦壓力機為鍛造成形設

2、備，設計了一火成形鍛造工藝，即下料→中頻加熱→制坯→預鍛→終鍛。 (2)利用有限元模擬軟件，對制坯、預鍛和終鍛工序建立了三維熱力耦合有限元模型并進行了有限元模擬分析。通過模擬優(yōu)化了制坯的毛坯形狀和尺寸，得到制坯、預鍛、終鍛時金屬流動過程、金屬在鍛模型腔中的充填情況以及變形體的等效應變分布情況和預、終鍛成形載荷-行程曲線的分布情況，為模具設計提供了依據(jù)，優(yōu)化了模具結構。 (3)以預、終鍛模具為研究對象，通過有限元計算得到模