V形偏心支撐半剛接鋼框架的動力特性分析.pdf

1、由于高強度螺栓連接具有施工速度快、抗震性能好等優(yōu)點，因此在鋼結構工程中逐漸大量使用，有些工程的梁柱連接甚至全部采用螺栓連接。由于連接件的剛度有限，再加上構造等原因，螺栓連接所提供的約束剛度是完全固接的20～90％，因此具有一定的柔性，梁柱之間的夾角也會發(fā)生一定的變化，很多屬于半剛性連接，不能簡單地看成剛接或鉸接，否則會給結構分析帶來一定的偏差，要么過于保守，要么偏于不安全。 大量的研究資料均表明：梁柱采用半剛性連接使框架結構的自

2、振周期延長，阻尼增加，抗震性能優(yōu)越，但結構剛度低，側移大。偏心支撐是一種成熟的抗側體系，具有良好的耗能能力，將偏心支撐與半剛接鋼框架相結合，是一種新型的框架支撐體系，是探索理想抗震體系的一個有益嘗試。 偏心支撐可以彌補半剛接鋼框架的剛度不足，同時又不降低其延性和耗能能力，但因問題的復雜性和多樣性，相關研究資料甚少，特別是偏心支撐半剛接鋼框架的動力特性研究，基本屬于空白。本文結合工程實際設計了55個有限元試件。通過對這55個有限元

3、試件的分析，重點探討了節(jié)點初始轉動剛度、框架層數(shù)，有無偏心支撐等參數(shù)對半剛性鋼框架動力特性的影響。最后通過理論分析來得出結論如下： 節(jié)點初始轉動剛度的大小對半剛接鋼框架周期和頻率的影響很大，但是對V形偏心支撐半剛接鋼框架的周期和頻率的影響幅度要小一些，由于框架側向剛度的增加，V形偏心支撐半剛接鋼框架的周期遠小于無支撐半剛接鋼框架。隨著節(jié)點初始轉動剛度的增加，偏心支撐半剛接鋼框架的周期逐漸減小；隨著樓層的增多，框架的周期增大。對于