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1、螺旋錐齒輪是重要的基礎(chǔ)傳動元件,它在汽車、煙草、冶金,礦山等工業(yè)領(lǐng)域有著極為廣泛的應(yīng)用。但是螺旋錐齒輪的噪聲問題是一個極為棘手的技術(shù)難題,尤其是在汽車行業(yè),由于汽車的后橋必須使用準(zhǔn)雙曲面螺旋錐齒輪副來進(jìn)行傳動,因而它的噪聲問題就顯得尤為突出,而國內(nèi)對于螺旋錐齒輪的降噪問題一直沒有一個很好的解決辦法。 為解決螺旋錐齒輪的降噪問題,作者首先詳細(xì)的從六個方面闡明了螺旋錐齒輪噪聲產(chǎn)生的原因,接著著重從螺旋錐齒輪齒坯設(shè)計、TCA分析(齒面
2、接觸分析)、LTCA分析(加載齒面接觸分析)以及齒輪加工等方面來具體說明降低螺旋錐齒輪副噪聲的原理和方法,提出了在齒輪設(shè)計時,綜合考慮螺旋錐齒輪副的三個重要的參數(shù),即端面接觸比m<,p>必須大于等于1.0;齒面接觸比m<,F>在輕載荷時必須大于1.5,重載荷時必須大于等于1.75;修正接觸比m<,T>必須大于等于2.0才能有效降低齒輪的嚙合噪聲的新觀點(diǎn),及控制和運(yùn)用它們的方法;采用一定量的內(nèi)對角接觸的齒面接觸區(qū)可以降低齒輪的嚙合噪聲的新
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