混凝土雙軸疲勞試驗與破壞預(yù)測理論研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、許多混凝土結(jié)構(gòu)工程,如高等級剛性混凝土路面與機場道面、橋梁、軌枕、吊車梁、海洋平臺和核反應(yīng)堆壓力容器、安全殼和重型機械基礎(chǔ)等,除受靜載作用外,還受到諸如車輛、核動力、風(fēng)浪、水流沖擊與機械振動等重復(fù)荷載作用,疲勞破壞是它們的主要破壞形式之一.這些結(jié)構(gòu)內(nèi)部混凝土常常處于多軸復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下工作,但是混凝土在復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下的疲勞力學(xué)性能研究卻遠未深入,混凝土多軸疲勞試驗資料與疲勞破壞預(yù)測理論研究資料的匱乏是這些結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計與準確分析的障礙.該

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