塔式起重機(jī)臂架有限元分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)及研究.pdf

1、吊臂是塔式起重機(jī)的主要承載部件，在設(shè)計(jì)中普遍采用有限元法對(duì)吊臂進(jìn)行計(jì)算分析。但在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)校核過程中，往往需要通過對(duì)實(shí)際工況“設(shè)計(jì)-建模-分析-修改設(shè)計(jì)-再建模-再分析”的復(fù)雜過程，而如果采用有限元分析方法對(duì)其分析，則需要多次建模，明顯會(huì)造成大量重復(fù)無效工作。此外，由于存在多種實(shí)際工況，為了充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)的全面性，合理性，則需對(duì)實(shí)際工況逐一分析，無疑這工作量也是相當(dāng)巨大的。 根據(jù)上述問題，本文分析吊臂系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，通過對(duì)參數(shù)化技術(shù)、

2、有限元參數(shù)化技術(shù)、ANSYS的二次開發(fā)技術(shù)、Visual Basic6.0的編程技術(shù)以及數(shù)據(jù)庫技術(shù)深入學(xué)習(xí)研究的基礎(chǔ)上，提出了建立塔式起重機(jī)臂架有限元參數(shù)化分析系統(tǒng)的解決方案。本文取得的主要研究成果如下： (1)從參數(shù)化技術(shù)角度出發(fā)，科學(xué)論證臂架系統(tǒng)有限元參數(shù)化的可行性。 (2)通過對(duì)已有有限元參數(shù)化分析方法的研究和總結(jié)，針對(duì)實(shí)際臂架系統(tǒng)所受的載荷和約束情況，選擇基于幾何造型的建模方式。 (3)在ANSYS中實(shí)現(xiàn)

3、塔式起重機(jī)參數(shù)化有限元分析。本文根據(jù)塔式起重機(jī)臂架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和有限元分析的特點(diǎn)，以編程參數(shù)化為基礎(chǔ)提出了基于ANSYS提供的二次開發(fā)工具APDL語言的有限元裝配參數(shù)化建模方法。 (4)開發(fā)塔式起重機(jī)臂架系統(tǒng)專用的分析軟件。軟件提供了友好的程序交互界面，封裝所有的ANSYS操作，使用戶只需進(jìn)行對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)的輸入，并能得到相應(yīng)的分析結(jié)果。 最后基于應(yīng)用實(shí)例，從力學(xué)模型位移計(jì)算和系統(tǒng)讀取兩個(gè)方面對(duì)比分析來驗(yàn)證整個(gè)臂架系統(tǒng)的科學(xué)性