岸橋行走機(jī)構(gòu)配置設(shè)計(jì)系統(tǒng)的研究.pdf

1、岸邊集裝箱起重機(jī)的生產(chǎn)是一種基于客戶定單的典型單件小批量生產(chǎn)模式，其設(shè)計(jì)大部分是一種變型設(shè)計(jì)，需要大量地借鑒歷史機(jī)型的設(shè)計(jì)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。新的設(shè)計(jì)大都是采用以往的設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行重新利用、繼承和修改而成，所以可以采用大規(guī)模定制模式中的實(shí)例推理技術(shù)(CBR)，這樣可以有效地利用已有的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)圖紙，從而減少設(shè)計(jì)過程中不必要的重復(fù)勞動(dòng)，大大提高設(shè)計(jì)效率。 本文從模型的組成結(jié)構(gòu)和表達(dá)角度出發(fā)，剖析了配置模型的結(jié)構(gòu)本質(zhì)，結(jié)合岸邊集裝箱起重

2、機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)原理，構(gòu)建了基于類和特征的產(chǎn)品配置模型。通過將每一零部件層中實(shí)現(xiàn)不同功能的組成元素抽象為各級元件類，而將實(shí)現(xiàn)某一功能的不同結(jié)構(gòu)作為相對應(yīng)的元件子類，以類和子類的形式組織模型，使建模過程與面向?qū)ο蟮能浖_發(fā)思想更為吻合。通過對類的封裝和類間特征關(guān)系的建立構(gòu)建產(chǎn)品配置模型，使建模方法與軟件實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合，以這種方式構(gòu)建的配置模型為配置系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)提供了良好的模型組織結(jié)構(gòu)。 在基于類和特征的產(chǎn)品配置模型為基礎(chǔ)上

3、，運(yùn)用了實(shí)例推理檢索方法，可以高效地得到一個(gè)快速設(shè)計(jì)原型來響應(yīng)客戶需求。為了選擇對配置結(jié)果影響較大的特征集，引入并運(yùn)用了粗集理論中的約簡知識(shí)。同時(shí)，這樣做還避免了設(shè)置權(quán)重值時(shí)的盲目性。本文根據(jù)機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的層次特點(diǎn)，采用相似系統(tǒng)理論中的相似度量方法，評價(jià)實(shí)例間的相似性。 本文所涉及系統(tǒng)利用Pro/E提供的Pro/TOOLKIT二次開發(fā)包，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用程序與Pro/E的連接，可將產(chǎn)品配置設(shè)計(jì)系統(tǒng)嵌入到Pro/E環(huán)境中，集三維設(shè)計(jì)與配