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1、摩擦焊是一種現(xiàn)代的固相熱壓焊技術(shù),具有焊接效率高、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。摩擦焊焊接接頭為鍛造組織,焊縫較少出現(xiàn)氣孔、偏析、夾渣及裂紋等鑄造組織的結(jié)晶缺陷,焊接接頭強(qiáng)度遠(yuǎn)大于熔焊、釬焊的強(qiáng)度,達(dá)到甚至超過母材的強(qiáng)度。這就使得摩擦焊接尤其適合于普通熔焊工藝難于焊接的低合金高強(qiáng)鋼的焊接。 油田某機(jī)械廠生產(chǎn)的D級(jí)空心抽油桿,采用35CrMo桿體和42CrMo桿頭摩擦焊焊接而成,經(jīng)560℃局部感應(yīng)加熱回火后去除飛邊投入使用。但是,抽油桿在井下工作過
2、程中出現(xiàn)了開裂事故,影響了油田的正常生產(chǎn),造成了經(jīng)濟(jì)損失。 本文通過對(duì)失效焊接接頭的斷口和金相組織進(jìn)行分析,指出流變區(qū)形成的過冷奧氏體有很大一部分轉(zhuǎn)變成了島狀組織,對(duì)熱影響區(qū)的韌性和強(qiáng)度有較大影響。因此可以推斷出現(xiàn)場(chǎng)所采用焊接工藝參數(shù)使近焊縫區(qū)的溫度較高,冷卻速度較低,優(yōu)化焊接工藝參數(shù),改善焊接接頭的組織成為提高性能的有效方法。為了減少接頭的熱輸入,提高焊縫冷卻速度,考慮采用改變摩擦焊工藝參數(shù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明,在較短的摩擦?xí)r間
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