基于Witness的汽車銷售物流配送中心規(guī)劃與仿真.pdf

1、中國汽車業(yè)在經(jīng)歷了21世紀初期高速發(fā)展后，汽車生產(chǎn)廠家陸續(xù)擴大了生產(chǎn)能力。今天，中國汽車業(yè)已然開始面對產(chǎn)能過剩的局面，市場競爭日趨激烈。市場競爭的發(fā)展早已過了只是相互間產(chǎn)品競爭的階段，服務開始受到前所未有的重視。如何更快的對顧客的需求產(chǎn)生響應，縮短顧客的等待時間，提高顧客的滿意度，并減小銷售終端面臨的風險與壓力，降低整個系統(tǒng)的成本，從而提高系統(tǒng)的競爭力，日益受到市場的關(guān)注。建立汽車配送中心是國內(nèi)越來越多廠家的選擇。配送中心的建立可有效縮

2、短用戶的等待時間，但對于具體的用戶等待時間長度，國內(nèi)涉及這方面的研究還不是太深入系統(tǒng)。本文借助Wimess物流仿真軟件，對這一問題進行仿真研究。 本文首先簡要介紹了國內(nèi)外物流配送中心選址方法的研究狀況，以及仿真技術(shù)在物流配送中心方面的應用狀況。 其次，調(diào)研了物流配送中心規(guī)劃的選址算法，分析了各種選址算法的特點。針對規(guī)劃中配送中心的實際情況，選擇了適合于汽車銷售物流系統(tǒng)配送中心實際的一種選址算法，完成了配送中心選址的計算工

3、作。并結(jié)合配送中心選址時需要考慮的其它因素，對選址結(jié)果進行進一步的分析，確認了合適的選址方案。庫存規(guī)劃是配送中心規(guī)劃的一個重要內(nèi)容，在結(jié)合實際的基礎(chǔ)上，選擇了合適的庫存規(guī)劃算法，計算了不同缺貨率水平下的庫存訂貨點，并在分析對比的基礎(chǔ)上，確定了較優(yōu)的訂貨點。 為定量分析在配送中心運作后整個物流系統(tǒng)對顧客需求的響應時間，本文采用對系統(tǒng)進行了仿真研究的方法。物流配送系統(tǒng)是典型的離散事件系統(tǒng)，在分析了離散事件系統(tǒng)特點基礎(chǔ)上，對系統(tǒng)做出了