LBR370尾座套筒的加工工藝研究.pdf

1、數(shù)控車LBR370尾座套筒為本廠為北一大隈提供的部件——尾座部件的套筒。是D工廠正式生產(chǎn)后，北一大隈交與D工廠生產(chǎn)的關(guān)主件之一，同時(shí)也是大隈考察D工廠加工能力的一個(gè)標(biāo)志性的工件。370尾座套筒φ90-0.002mm外圓的表面粗糙度圖紙要求Ry0．4μ(約合Ra0．04μ)，粗糙度等級(jí)達(dá)到了12級(jí)，425mm長(zhǎng)φ90-0.002mm外圓的尺寸精度2μ，精度等級(jí)達(dá)到了IT1級(jí)，圓柱度2μ，圓度1μ，這是對(duì)本廠加工能力的一個(gè)挑戰(zhàn)(以前所加工工

2、件的表面粗糙度最高也只到Ra0．2μ，工件的尺寸精度0．005mm)，是外圓磨床加工能力的一個(gè)極限。此工件的加工是對(duì)磨床加工能力的綜合挑戰(zhàn)。在本課題中對(duì)外圓精密磨削階段影響工件加工表面質(zhì)量、尺寸測(cè)量精度的因素做了全面、詳細(xì)的分析，做了大量的實(shí)驗(yàn)，并相應(yīng)做了大量的分析：對(duì)砂輪的研究、對(duì)金剛筆的研究、對(duì)冷卻液研究、加工余量的研究、對(duì)磨削參數(shù)的研究、對(duì)測(cè)量方法的分析、溫度對(duì)測(cè)量精度的影響等。并對(duì)整個(gè)外圓精磨削工序做了詳細(xì)規(guī)范，編寫了相應(yīng)的作業(yè)