活塞二階運動分析及敲擊噪聲預測.pdf

1、活塞敲擊噪聲的控制是內燃機振動與噪聲控制領域內的一個重要研究方向。本文以12V620柴油機為具體研究對象，對其活塞二階運動及敲擊噪聲的預測進行了深入的研究。 采用有限元分析軟件ANSYS計算了12V620柴油機活塞的溫度場，得到了與實測結果相吻合的溫度場分布，并分析熱變性對活塞與缸套間隙的影響，得出熱態(tài)下活塞二階運動較冷態(tài)下明顯；推導了活塞二階運動的動力學方程及為裙部潤滑分析所建立的Reynolds方程，并給出了相應的數值解法；

2、針對12V620柴油機運用Glide軟件進行了活塞二階運動仿真，并分析了活塞結構參數對活塞二階運動的影響。 利用APDL語言建立了機體和油底殼的有限元模型，將活塞敲擊力加載到有限元模型上，進行結構的瞬態(tài)振動分析，得到了整體結構在敲擊力作用下的響應；在此基礎上，使用SYSNOISE軟件利用無限元方法對機體和油底殼表面的瞬態(tài)聲場進行了分析，通過不同工況的計算，發(fā)現隨著轉速增大敲擊噪聲也變大，活塞銷存在一定的偏心矩能降低敲擊噪聲；最后