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1、高功率因數(shù)、高效率、低噪音是電源裝置和用電設(shè)備普遍追求的品質(zhì)。本文以單相有源功率因數(shù)校正控制器和高性能功率模塊的研制、開(kāi)發(fā)為依托,對(duì)其從理論和應(yīng)用開(kāi)發(fā)兩個(gè)方面進(jìn)行了較為全面的研究和討論。 電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制實(shí)施,使有源功率因數(shù)校正控制器在較大功率變速電器中的應(yīng)用研究勢(shì)在必行。結(jié)合有源功率因數(shù)校正控制器的應(yīng)用開(kāi)發(fā),對(duì)APFC技術(shù)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了理論分析和仿真、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,針對(duì)較大功率應(yīng)用場(chǎng)合,采用了并聯(lián)交錯(cuò)APFC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。 (1
2、)對(duì)傳統(tǒng)升壓型 PFC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行了理論分析,基于雙閉環(huán)控制原理建立了Pspice 仿真模型,進(jìn)行了仿真分析,并給出了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。 (2)以傳統(tǒng)升壓型 PFC拓?fù)鋪?lái)實(shí)現(xiàn)APFC控制器,分別用UC3854N和L4981A/B為控制芯片實(shí)現(xiàn)了單相APFC電路,并進(jìn)行了比較,同時(shí)詳細(xì)闡述了參數(shù)優(yōu)化、器件選型、線(xiàn)路板布局等設(shè)計(jì)要點(diǎn)。對(duì)應(yīng)用設(shè)計(jì)中如何提高Boost PFC的性能進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析,并且針對(duì)在生產(chǎn)實(shí)際中出現(xiàn)的問(wèn)題提出了切實(shí)可行
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