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1、在鋼管混凝土工程中采用薄壁鋼管,可以達(dá)到節(jié)約鋼材、降低工程造價(jià)的目的。但是對(duì)于薄壁鋼管混凝土柱而言,由于徑厚比(或是寬厚比)較大,鋼管壁在極限荷載前可能出現(xiàn)局部屈曲,使得鋼管混凝土柱的承載力小于兩種材料承載力的疊加。所以必須正確認(rèn)識(shí)薄壁鋼管混凝土柱在軸心受壓下的工作性能。另外,在工程中盡量采取合理的構(gòu)造措施,避免或延緩鋼管壁的局部屈曲,使得薄壁鋼管混凝土在實(shí)際工程中能有更廣泛的應(yīng)用。本文提出,在鋼管壁外設(shè)置環(huán)箍,為解決這一問(wèn)題提供了一種
2、可行的措施。 本文以軸心受壓的薄壁鋼管混凝土柱為研究對(duì)象,考察包括徑厚比、長(zhǎng)細(xì)比、材料強(qiáng)度和環(huán)箍等因素對(duì)其承載力的影響。試件分為圓形鋼管混凝土柱和方形鋼管混凝土柱兩種類(lèi)型,分析以圓形鋼管混凝土為主。對(duì)薄壁鋼管混凝土柱的試驗(yàn)現(xiàn)象、破壞形態(tài)作了闡述,對(duì)試件的極限承載力,柱子的整體變形,鋼管壁的縱向與橫向應(yīng)變、環(huán)箍的應(yīng)變和核心混凝土的應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系作了分析。在試驗(yàn)基礎(chǔ)上,對(duì)帶環(huán)箍的薄壁鋼管混凝土試件作了非線性有限元分析,進(jìn)一步研究其受
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