地面驅動螺桿泵井抽油桿柱力學研究.pdf

1、地面驅動螺桿泵采油系統(tǒng)采用抽油桿向井下泵傳遞能量，抽油桿承受拉力、扭矩和彎矩，受力情況復雜。尤其是采用大排量螺桿泵或下泵深度較深時，抽油桿強度問題是影響采油系統(tǒng)安全生產(chǎn)的主要問題，因此對螺桿泵采油系統(tǒng)抽油桿柱進行力學研究以及動態(tài)特性分析，完善其工作理論具有重要的理論與實際意義。本文研究了螺桿泵抽油桿柱受力和振動問題。建立了抽油桿承受拉力、扭矩和彎矩的計算理論。對抽油桿振動問題進行分析，建立了螺桿泵井驅動桿柱的縱振、扭振、橫振的力學模型和

2、計算模型，能夠求出桿柱縱振、扭振和橫振的共振頻率以及發(fā)生共振的臨界轉速。采用分析鉆柱動力學的動力間隙元理論對螺桿泵井桿柱的動力學特性進行了研究。從桿柱受力角度分析了螺桿泵井桿管偏磨產(chǎn)生的原因，提出了解決方法。研究了抽油桿旋轉偏心失穩(wěn)問題及扶正器安放位置的計算方法。對油管柱受壓彎曲變形進行了理論分析和變形量的計算。論文研究采用了兩種試驗測試技術，一種是用傳感器測光桿受力技術，另一種是電參數(shù)法測試技術。采用測試數(shù)據(jù)分析軟件，通過近百井次測試